自動車リサイクル料金

こんにちは。

税理士のさっさんです。

今日はちょっと税金の話から離れますかね。

「自動車リサイクル料金」について書きます。

会社で車両を購入した時の経理ってどうなりますかね？

①　車両本体

②　登録諸費用

③　オプション装備品

④　自動車リサイクル料金

だいたい請求内訳はこんな感じですかね？

経理の人はこれを分解して仕訳入力しますね？

①と③は、「車両運搬具」として資産計上

②は、「車両費」みたいな科目で費用計上

④は、「預託金」みたいな科目で資産計上になります。

この④の「自動車リサイクル料金」、私は仕事柄よく見るので内容を理解しているんですけどね、知らない方も結構いらっしゃるみたいなんですよね。

「自動車リサイクル料金」は、車を購入するときに必ず支払っています。これは会社で買おうが、個人で買おうが関係ありません。これは「車を廃車にした時の費用」として使用する目的で創設された制度なんです。

だから、廃車にせず、購入した車を数年後に下取りに出したら、下取り価格とともに返金してもらえるんです。

仕訳で表現してみますね。

～購入時～

①　本体　　　　　　２００万円

②　登録諸費用　　　　３０万円

③　オプション装備品　２０万円

④　リサイクル料金　　　１万円

とします。

～仕訳～車両運搬具　　　　　２２０万円

預託金　　　　　　　　　１万円

車両費　　　　　　　　３０万円　　／　現金預金　２５１万円

～下取り時～

残存簿価３０万円の車を５０万円で下取りに出して、３００万円の車を購入したとします。

①　車両本体　　　　３００万円

②　登録諸費用　　　　３０万円

③　オプション装備品　２５万円

④　リサイクル預託金　　１万円

とします。

～仕訳～

車両運搬具　　　　　３２５万円

預託金　　　　　　　　　１万円

車両費　　　　　　　　３０万円　／　車両運搬具　　　　　３０万円

　　　　　　　　　　　　　　　　　　預託金　　　　　　　　１万円

　　　　　　　　　　　　　　　　　　車両売却益　　　　　２０万円

　　　　　　　　　　　　　　　　　　現金預金　　　　　３０５万円　　

細かいことなんですけどね、最初に買った時のリサイクル料金１万円をちゃんと経理しておかないと、いつまでも「預託金」っていう資産に残り続けちゃうんです。

「社用車５台しかないのにリサイクル料金が１０個ある～」

とかなっていないか決算の前に整理してみてくださいね。